MIG DG-600

Lieferzeit Bausatz: 2-3 Monate. Lieferzeit flugfertig: sofort, auf Lager. Lieferzeit Ersatzteile: i.d.R. auf Lager

wieder verfügbar:

MIG DG, hervorragend fertig gebaut vom Bauservice. Inkl. Antrieb 6S, Regler, UBEC, Stützakku, Servos etc..

Nur Antriebsakku und Empfänger werden benötigt:

3350.-

Flächen- und Rumpftschutztaschen dazu 185.- Euro

Für den Einsatz sollte Flugerfahrung mit schnellen Modellen vorhanden sein.

Ebenso Erfahrung im Modellbau mit Elektroantrieben.

Preise:

DG-600 inkl. Jetec E-80 für 6S ( empfohlen) : 1950.-

DG-600 inkl. Jetec E-70 für 5S oder 6S: 1900.-

Versand innerhalb Deutschlands: 7.-

Lieferumfang siehe die letzten beiden Bilder.

Spannweite 3,4m aus Voll-CFK

vorbereitet mit allen notwendigen Spanten (CFK), Akkuauflagen mit Alutex beschichtet (alles bereits eingeklebt),

mit 3D ausgefrästen Klappen und mit gefrästen Spezial-Scharnieren aus Aluminium..

Alles passend für unsere mitgelieferten Triebwerke E-70 oder wahlweise E-80

Als Besonderheit eine klare Kabinenhaube, Sitzwanne, Instrumentenpilz, Steuerknüppel, Dekorbogen usw..

Zubehör wie Stecker, Motorkabel, Servorahmen usw. liegt bei.

Die Unterseite ist gut sichtbar, in edlem Antrazit-Grau lackiert.

Alles ist soweit vorbereitet dass dem Modellbauer nur noch der Einbau der Servos und die Verkabelung bleibt.

Das lästige Ausfräsen der Klappen sowie das Anpassen der Spanten und des Einbaus derer entfällt.

Das alles gibt es so, und auch optisch schön vorgefertigt nur bei uns.

Die MIG DG kann und soll zügig geflogen werden, ist jedoch nicht ´vollgasfest´.

Also Ablasser aus Sichtgrenze u.ä. sollte man vermeiden.

Für 5S-6S wird zusätzlich der Regler Migdrive 145/6 empfohlen: 160.-

Einzelne Zubehör- und Ersatzteile können wir nur an Besitzer unserer MIG DG 600 liefern.

Wichtig: Ergänzung zur Bauanleitung:

Vorerst Schwerpunkt auf 58-60mm einstellen. EWD muss 1Grad betragen.

Zur Kabelverlegung auch diesen Link im RCN beachten:

Klappenausschnitt wird von uns CNC gefräst

Triebwerksposition im Rumpf

Video Ausfahrvorgang

 Spanten (hinterer CFK Triebwerksspant, von uns bereits eingeklebt hier nicht sichtbar)

Vorgesehene Einbaupositionen (Foto ohne Endverkabelung)

Speziell angefertigte Mini Auflage-Scharniere (werden von uns schon an den Klappen angebracht)

Lieferumfang (u.a. mit fertig lackierter Sitzwanne und Instrumentenpilz)

Triebwerk E-70 oder E-80 nach Wahl

Lieben Gruss, Til und Georg :-)